液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī) 結(jié)構(gòu)中的每一個(gè)參數(shù)都是由誤差值變化引起的試驗(yàn)力，操作者不易檢測(cè)，必須由專業(yè)人員根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)的變化規(guī)律來(lái)測(cè)試其強(qiáng)度,以調(diào)整原設(shè)計(jì)位置的參數(shù)，但對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富的操作員，它可以用來(lái)檢查力機(jī)構(gòu)中各部件的靈敏度，摩擦力有負(fù)誤差，對(duì)小載荷有很大影響。

擺軸銹蝕或太臟,平均相對(duì)誤差所造成的也隨載荷的增加，由于擺的軸銹蝕或太臟，除了增加初始轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，會(huì)大大增加摩擦系數(shù)是正常的，所以液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的摩擦也隨著荷載的增加而增加，所以相對(duì)誤差隨負(fù)荷的降低幅度與前兩例比較小。   

加載活塞和氣缸之間的摩擦力，活塞由于載荷始終是側(cè)向力，絕對(duì)誤差通常隨載荷增大而增大，但相對(duì)誤差一般不隨載荷的增加而減小。有些液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)不合理，載荷增大，測(cè)力活塞不能很好轉(zhuǎn)動(dòng)，相對(duì)誤差明顯增大。 局部擦除，如拉桿，會(huì)引起局部大的負(fù)誤差。指示器的誤差一般等于絕對(duì)誤差，即相對(duì)誤差隨負(fù)載的增加而減小。

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